So kann man erkennen, ob es sich bei einem Pontiac Trans Sport um eine EU-Modell oder US-Modell handelt:

Pontiac Trans Sport US-Modell:

• Das US-Modell hat zumeist einen Cockpit mit großen MLS (miles per hour) und kleinen KM/h-Angaben
• Das US-Modell hat keine Nebelschlussleuchten in der Heckklappe.
• Das US-Modell hat in der Heckklappe nur Platz für ein kurzes Nummernschild.
• Das US-Modell hat eine geriffelt Verkleidung rundrum.
• Original hat das US-Modell rein rote 4-Kammer-Rückleuchten, kombiniertes Brems-/Blinksignal
• ab 1994 bekam das US-Modell einen Facelift (Rundschnautzer) mit anderen Scheinwerfern und 8cm kürzerer Schnautze (andere Haube, Stoßfänger, Kotflügel, etc...)

Pontiac Trans Sport EU-Modell

• Das US-Modell hat einen Cockpit mit großen KM/h-Angaben
• Das EU-Modell hat 2 Nebelschlussleuchten und 2 Rückfahrscheinwerfer in der Heckklappe.
• Das EU-Modell hat dazwischen Platz für ein langes (normales) Nummernschild.
• Das EU-Modell ist nicht geriffelt - Ausnahme: EU-Modell bis Anfang 1993
• Original hat das EU-Modell 3-Kammer-Rückleuchten: unter Kammer = Blinken, die 2 oberen Licht + Bremse